夏天怎么加油更划算？

2026-01-20 21:29:15

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“92，加满！”

“92，加200块钱的！”

哪种加油方式更划算？

尤其在炎热的夏天

是趁着早晚温度低去加油？

还是每次固定加200元的油？

相信很多驾驶人都有这样的疑惑

真相如何？一起了解↓

炎热天气加油不宜加太满

炎热的天气，加满需谨慎！一般在油箱顶部有一个通气孔，这是为了防止高温下汽油体积膨胀，导致油箱被胀破所设计的。

夏季气温较高，根据热胀冷缩原理，炎热的夏天如果油加得太满，油极有可能从通气孔中溢出，一旦遇到明火，极易引发危险。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅，甚至供不上油。比如汽车出现一蹿一蹿的现象、刚加完油就打不着火的情况，都极有可能是油箱太满造成的。

所以，夏天千万别把油加太满！

只“加200”合理吗？

很多人加油习惯只加200元

这样钱包不会太“受伤”

而且有的车主认为

“加200车子重量轻，省油”

但是实际上

每次固定加200元并不合理

首先，加油加多少应该根据油箱的大小来计算。一般情况下，如果油量已经偏低，每次加200元的油可能刚好加到油箱的一半多。长期油量不足，容易导致油箱过热，甚至损坏，平时还得频繁到加油站排队加油。

至于“油加多了耗油”，一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。如果为了省油每次只加半箱油，减少的那些重量每百公里只能节油0.12升左右。并且每次只加半箱油，意味着去加油站的次数就会更多，往返的路程、在加油站等待的时间，都会产生油耗。

夏季早晚加油更划算？

夏季一天中最低温的时间，当属清晨和夜晚。根据热胀冷缩的原理，气温低的时候，汽油的体积比较小。按照液体质量计算公式（液体质量=液体体积×液体密度），汽车油箱容量是一定的，汽油体积小的话，花同样的钱可以加更多的油。因此，早、晚或低温时段加油可以加更多的油。

这是不正确的。看似合理的推算，在实际中却经不起推敲。首先，加油站的储油设备都是埋藏在地下，地面上气温的变化对油罐内油的影响微乎其微。

其次，在现实生活中，早晚时分是加油的高峰期，需要车主费时排队等候。为了省油，特意挑一早一晚去加油是不明智的选择。

其实每辆车的使用手册上都标有油表灯亮后油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50-90公里，所以，当油表灯亮时，不要惊慌，最好是保持匀速行驶，尽量减少刹车的次数，然后找加油站加油。

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