汽车之家

经过上周的发酵和沉淀，38号车评和长城之间的战斗已经告一段落。

今天中午刚好又看到了他对长城VV7和传祺GS8的对比，老司机想了会，还是给大家用文字分享下吧。

长城VV7（16.78-18.88万）

广汽传祺GS8（16.38-25.98万）

（一）定位：

魏派VV7和传祺的GS8都是大寸车身，都有2.0T的发动机，价格都在18万上下（GS8略高一点）

（二）静态

1.外观：

表示都很赞，很好看，都有各自的特色，都是代表了自主研发设计的前端。

2.实用性：

如果只是乘用4-5个人之间，乘坐人员都能得到好空间体验。

3.内饰：

VV7内饰豪华，比较高档，车内气味小，驾驶无明显异响

GS8材质较脆，且车内异响明显。但实用性好，拥有第三排座椅，装载性更大。车子外侧线条好，更竖直，车型看起来更方，空间利用率更大。

4.配置：

GS8相比VV7多了前排座椅通风，方向盘加热

VV7则多了电尾门

他们总体配置水平接近，但是VV7配置更精巧，乘坐感受更好，给人以更豪华的感觉；而GS8内饰像堆砌配置。

（三）动态

1.百公里加速：

在0-100km/h加速中，广汽传祺需要10.2S，而VV7只需要9.7S

2.百公里制动距离

在0-100km/h制动距离测试中，广汽传祺只需要37m,而VV7则需要43.4m。

3.赛道圈速用时

在赛道测试中，GS8跑一圈需要一分十秒多，而VV则需要一分十一秒多。

4.油耗

城市油耗，GS8大概是11.6个油，而VV7高达15个油

GS8高速油耗是9.7个，VV7是10.7个比较接近。

5.分析，

GS8和VV7底盘调教都一般，不太合适剧烈驾驶。

但是相对而言，GS8略好一些1.能刹住车2.极限更可预见

不过VV7 虑震更好，豪华型，舒适度方面都领先；GS8就比较硬实了。

（四）经济性

这里经济性只是单纯用油耗换算的，不包括其他

跑同样一百公里，大概GS8能省下20块

同样一年跑一万八千公里，GS8大概每月能省300块，一年也就是三千多块。

同样开一年两万，五年的时间GS8则能省大概2万块

还有VV7油箱不大，只有65L，跑长途需要经常加油，

（五）产品力

GS8：60分车：各方面都一般

VV7：豪华型越级存在，操控，激烈驾驶，底盘不行

（六）使用人群：

家庭成员比较多，对第三排有需要，且经常开，里程比较多的，而且比较像控制使用成本的可以考虑GS7

如果对车子的形式和品质，还有产品精度有比较高的要求可以选择VV7。

但是需要驾驶性的话就俩都不要选择了。

非要选：38号选的是VV7（原因老司机有点不能理解）

可靠性：这两个车还有待时间检测。

（七）优惠

VV7目前还只是刚刚上市，出了车型和价格，有展车的4S不多，更不要提试驾车了，优惠就更不要想了，指不定还要变相加价了。

GS8从去年十月上市，销量屡有突破，也一度需要加价八千到一万之间（真实给国产*脸），到了现在各个4S基本都是平价定车，提车周期大概一个月左右。